BC003213：管道输送效率公式中的管道通过能力计算式中的，是指管线的压力（）

港口营运通过能力与理论通过能力的关系，通常可用营运通过能力＝理论通过能力×（）公式表示 港口营运通过能力与理论通过能力的关系，可以用营运通过能力=理论通过能力×（　）公式表示。 如在清管作业中初步判断管道的可通过能力，宜采用（） 从一般输气管道通过能力公式可知，输气量与管径的次方成正比（） 港口理论通过能力和营运通过能力的关系，可用（）公式表示 使用一般输气管道通过能力计算公式计算时，下列取值使用的单位正确的有（） 港口理论通过能力与营运通过能力的关系，通常可用公式表示为：营运通过能力＝（）×设备合理利用率 管线的实际通过量与设计通过量之比值成为管道输送效率（） BC001213：从一般输气管通过能力公式可知，输气量与管径的次方成正比（） BC001213：从一般输气管通过能力公式可知，输气量与管长的次方成反比（） 在一般输气管道通过能力基本公式Qb=5033.11d8/3（（p12-p22）/GTZL）1/2中的d指管线的（） AD015管道清蜡可使管道输送能力（） 港口通过能力可分为（）。 A．理论通过能力 B．特殊通过能力 C．临时通过能力 D．营运通过能力 E．后备通过能力 液态烃的主要危害是易引起管道堵塞，降低管道输送效率。 在管道运输液化石油气时，管道内任何一点的压力都不得小于管道中相应液化石油气的饱和蒸气压力，以免形成气塞降低管道通过能力。 车站通过能力包括咽喉通过能力和到发线通过能力 港口营运通过能力是港口的（）。 A．最大通过能力 B．饱和通过能力 C．实际通过能力 D．后备通过能力 中国大学MOOC: 输送能力一般小于或等于通过能力 关于供气管道进口装置设计要求，当采用双管供气时，每条管道的通过能力按锅炉房总耗气量的（）计算。 管道内的液态水的存在会降低天然气的输送能力，造成管道输送能力下降（）