液压锁属（），它安装在支腿液压系统中，能使支支腿油缸活塞杆在任意位置停留并锁紧，支撑起重机，还可以防止液压管路破裂可能发生的危险。

汽车起重机的支腿回路中用到液压锁，主要是防止在起吊重物时支腿回路泄油而软腿（） 支腿一般由固定和活动支腿组成，活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动，以完成支腿的垂直伸缩运动。 支腿一般由固定和活动支腿组成，活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动，以完成支腿的垂直伸缩运动（） 为了防止车辆行驶时,垂直支腿油缸自动伸出,上车处于工作状态时,垂直支腿油缸自动缩回,在每个垂直支腿油缸顶部装有一个（） 沿举高消防车纵轴线方向两支腿油缸中心距为支腿横向跨距，沿消防车纵轴线垂直方向两支腿油缸中心距为支腿纵向跨距。 沿举高消防车纵轴线方向两支腿油缸中心距为支腿横向跨距，沿消防车纵轴线垂直方向两支腿油缸中心距为支腿纵向跨距（） 防止支腿油缸软腿的安全装置是（） 使用液压支腿时，应该注意的事项有（） 支腿最大支撑重量为吨液压系统工作压力为bAr（） 汽车起重机液压系统中，为了防止支腿软腿，使用下面哪个液压元件锁紧定位效果最好？ JP32举高喷射消防车下车液压系统为了防止整车支好后垂直支腿油缸由于受压缩回，在油缸的大腔中装有液控双向阀。 JP32举高喷射消防车下车液压系统为了防止整车支好后垂直支腿油缸由于受压缩回，在油缸的大腔中装有液控双向阀（） ( )支腿一般由固定支腿和活动支腿组成。 支腿一般由固定支腿和活动支腿组成（） 泵车支腿的驱动方式分为油缸驱动，液压马达驱动，人力驱动等，中联重科的泵车全部采用油缸驱动（） 中国目前生产的液压汽车起重机多采用（）支腿。 中国目前生产的液压汽车起重机多采用()支腿。 CY-300Ⅱ型重型轨道车的液压系统中随车起重机油路、支腿油路、液压工油路共用两套作业液压系统（） CDZ53登高平台消防车为了防止车辆在行驶过程中垂直支腿油缸活塞杆由于自重外伸，换向阀的中位选择“（）”型机能。 液压汽车吊支腿常用锁紧回路进行工作，锁紧回路属于液压基本回路的（）