制动轮的表面不得沾染油污。

产生溜钩的原因有、制动轮工作表面或制动瓦衬有油污、制动轮外圆与孔的中心线不同心、制动器主弹簧的张力较小（） 手上沾染油污后，应使用来清洗沾染的油污（） 制动轮上有油污时应用煤油清洗。() 制动轮（）有油污时，摩擦系数减小导致制动力矩下降。 制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（）mm。 制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（）mm 制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凹凸不平度不能大于（ ）mm 制动轮表面的硬度为（）HBS 制动轮表面沾污，不应用（）清洗 当制动器松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，其间隙不得大于____。 当制动器松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，其间隙不得大于()mm。 制动器的 （ ）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换 制动轮的制动面不得沾有油染。 制动轮的制动面不得沾有油染（） 制动器安装时，其闸瓦应紧密地抱合于制动轮的工作表面上，其接触面不得最小不得小于（）%。 制动器的磨损严重，制动时即钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换（） 制动轮表面磨损量达应予报废（） 制动器工作时，制动轮温度不得超过（） 氧气阀和乙炔阀，（）沾染油污。 绝缘绳不应沾染油污或受潮。()