（）的传动比大，容易实现自锁

蜗杆副传动与齿轮传动相比具有承载能力较大，传动比大且准确，传动平稳无噪声，具有自锁作用等特点（） （）的传动比大，传动效率低 传动比大而且准确的传动有传动（） 传动比大而且准确的传动有（）传动 传动比大而且准确的传动是()。 传动比大而且准确的传动是（） 传动比大而准确的传动是齿轮传动（） 蜗杆传动比齿轮传动结构紧凑，而且传动比比齿轮的传动比大得多（） 蜗杆传动的传动比大，传动效率越低。 蜗杆传动的传动比大，传动效率越低（） 变速器挂入传动比大于“1”的档位时，变速器实现（）。 变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。 转向器角传动比大，则（） 变速器挂入传动比大于1的挡位时，变速器实现()。 蜗杆传动时,传动比大,传动平稳,结构紧凑,体积小。( 汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时，变速器实现（）。 高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比大（） 蜗杆传动具有传动比大、承载能力大、传动效率高的特点 汽车传动系各档传动比大体上是按分配的，其好处是可实现离合器结合。 ()的低效率使它在大传动比时具有反向自锁特性