汽水管道用电焊焊补阀体时，焊前要将阀体预热到（），焊好后用石棉布或石棉毡将焊缝或热影响区包敷，使其缓缓冷却。

铸铁采用半热焊法焊补时，预热温度为（）。 热焊法焊补铸铁时，预热温度为400℃左右（） 采取电焊方式焊补（热补）柴油机机体裂纹时，应预热机体，预热温度为（） 铸铁焊补时,半热焊法的预热温度为( )左右。 采用乙炔焊补机体裂纹时，应先将机体预热到（） 铝及铝合金管道焊接，采用氧．乙炔焊时，焊前预热温度不得超过（） 滑轮的轮辐如发生裂纹，轻微时可进行焊补。焊补前必须把裂纹打磨掉，但不用预热。 焊补铸铁时，用冷焊法的焊补质量一般比热焊法好（） 焊件焊前预热时，加热的方法有等（） 定位焊时如焊件要求预热，则定位焊预热（） 用电焊将补强板钉孔上部与侧柱三面满焊牢固，焊角在（）mm及以上，清除焊渣。 焊接作业前，应对焊件进行焊前预热，可采用局部均匀预热的方法，将被焊区域预热至左右（） 圆筒阀阀体采用运输，在现场组装和封焊（） 焊前预热及焊后热处理过程中，焊件内（）温度应均匀。管道后热及焊后热处理宜采用（）。 焊前预热及焊后热处理过程中，焊件内（）温度应均匀。管道后热及焊后热处理宜采用（） （）大的焊件要焊前预热和焊后热处理。 若工艺规范要求焊缝焊前需预热，进行定位焊时可以不进行预热（） 焊件焊前预热的目的是什么？ 采用乙炔焊补柴油机机体裂纹时，应先将机体预热到（） 热焊可以是气焊，也可以用电焊，铸铁件的热焊多采用电焊（）