登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
绿系统因低油面或过热而失效HY()
单选题
绿系统因低油面或过热而失效HY()
A. 正确
B. 错误
查看答案
该试题由用户556****37提供
查看答案人数:14834
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户556****37提供
查看答案人数:14835
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
当液压油箱过热时,何时系统失效灯熄灭()
根据失效浴盆曲线,偶然失效期的特点是失效率低而稳定。()
压力容器断裂是主体及部件因承受压力低而发生的失效现象。判断()
根据FCOM-DSC-29:绿系统失效,受影响的有()
根据FCOM-DSC-29:绿加黄系统失效,正确的是()
液压系统因油箱低气压而失效,在降低到较低高度后可能使系统恢复—()
液压油箱过热时,不工作系统失效灯燃亮多久()
油箱内油面低容易造成泵流量输出没达到要求且()或()。
飞行中,当探测到绿系统油箱低油量:()
在组织变革中,子系统中(),可能会因更大系统的问题而趋于失效。
当内侧油箱油面低时,
共因失效在一个系统中,由于某种引起两个或两个以上单元同时失效()
当左机翼、机身过热探测器系统失效时,下列说法错误的是()
LOWOILLEVEL(低滑油油面)何时出现?()
一般而言,屏过为__过热器,低过为__过热器,负荷增加时,对流过热器汽温随负荷增加而__,辐射过热蒸汽温度随负荷增加而__
根据FCOM-DSC-29:液压系统因油箱低气压而失效,关于气穴叙述正确的是()
下列安全装置中,不是为了避免制动鼓过热导致行车制动失效而装备的是()
下列安全装置中,不是为了避免制动鼓过热导致行车制动失效而装备的是()
弹簧式安全阀因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低,应更换弹簧()
安全状况是不因( )的相互作用而导致系统失效、人员伤害或其他损失。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了