根据FCOM-DSC-29：绿加黄系统失效，正确的是（）

能否在绿系统和黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油（） 绿系统失效—受影响的有（） 根据FCOM-DSC-29：液压系统因油箱低气压而失效，关于气穴叙述正确的是（） 绿系统因低油面或过热而失效HY（） 根据FCOM-DSC-29：液压系统因油箱过热而失效，当过热消失后（） 如果失去绿系统，缝翼操作：（-29-10-30）（） 失去绿系统时，防滞刹车：（-29-10-30）（） 仅剩下绿系统时，自动刹车：（-29-10-30）（） 根据FCOM-DSC-29：灭火关断活门装于每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的上游。按下ENG1（2）按钮可关闭此活门（） GYK当前的机车信号状态，包括绿5、绿4、绿3、绿2、绿、绿黄、、双黄闪、红黄闪、红黄、红、白灯、灭灯（） 如果失去蓝系统，襟翼操作：绿黄供压（） 系统-液压绿系统和黄系统能否互相交换液压油（） 绿+黄液压系统低压，可配平水平安定面（） 请判断本项叙述是否正确？10、黄/绿双色接地线颜色应该是“黄三绿七”的比例（） 根据FCOM-DSC-29：在地面发动机停车时，黄系统压力可由什么提供（） 绿+黄液压系统低压时，可配平水平安定面（） 如果失去黄系统，缝翼操纵：（-29-10-30、PRO-ABN-29）（） 能否在黄液压系统和绿液压系统之间进行液压油传输（） 信号灯状态显示窗口：显示轨道车当前的机车信号状态，有、绿4、绿3、绿2、绿、、绿黄2、黄、黄2、、双黄、双黄闪、红黄闪、红黄、红、白灯16种信号灯显示（） 灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况，当指针指在绿色区域表示失效（）