油箱内油面低容易造成泵流量输出没达到要求且（）或（）。

飞机燃油从外侧油箱传输到内侧油箱，表明内侧油箱燃油面已到低油位（） 造成泵出口压力低及流量小的原因可能有泵体或吸入管道有气体造成。 ( )是液压泵丌停止轩劢时,使其输出流量在压力径低的情冴下流回油箱,以减少功率损耗。 反应变压器油箱内部各种故障和油面降低的保护称为()。 液压弯管机在起动前要仔细检查油箱的油面高度，油位低的要加油，达到规定要求高度后方可启机（） 油箱漏油造成油面降低属于变压器的异常（） 油箱漏油造成油面降低属于变压器的异常。 油箱漏电造成油面降低属于变压器的异常（） 离心泵选型时，要求泵的输出流量（）实际操作流量。 启泵前检查机油箱内油品如果进水，必须更换机油、排掉水，以防造成（）。 为什么泵能从低的油箱内吸油？ 涨筋机开机前应检查油箱内润滑油的（）是否达到要求。 油箱漏油造成的油面降低属于变压器的异常（） 油箱内油温达到90℃时,应停机冷却。 反应变压器油箱内部各种短路故障和油面降低的保护是瓦斯保护（） 反应变压器油箱内部各种短路故障和油面降低的保护是瓦斯保护（） 如果物料粘度过高，也会造成齿轮泵流量不足或输出压力不够（） 如A系统电动泵或其相关管路，或发动机驱动泵与电动机驱动泵共用的部件内发生漏油，油箱内的油量会稳定地减少为零且所有系统压力丧失（） 液压油泵吸油管或吸油滤网堵塞，油的粘度过高及油箱内油面过低时，都可能是引起油泵（） 变压器瓦斯保护是防御变压器油箱内各种短路故障和油面降低的保护（）