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发动机汽缸沿汽缸轴线方向磨损规律,呈上小下大的锥形()
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发动机汽缸沿汽缸轴线方向磨损规律,呈上小下大的锥形()
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发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时()所对应的缸壁。
发动机汽缸在正常磨损的情况下,每次大修汽缸的磨损程度都要超过一级修理尺寸。()
发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用()误差评价。
发动机汽缸圆度磨损度达到要进行大修()
汽缸工作容积乘以发动机的汽缸数等于发动机排量。
发动机汽缸工作容积(汽缸排量)是()。
发动机汽缸工作容积(汽缸排量)是()
汽缸磨损圆度达到( ) mm为发动机大修送修标志。
多缸发动机,通常磨损最严重的是中部汽缸()
发动机汽缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭园,其长轴在()。
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来()。
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来()。
发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据()
发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、()、汽缸盖和汽缸垫等。
检修发动机时,每次拆装汽缸盖后,汽缸垫()。
发动机汽缸磨损后,缸筒与活塞环的配合间隙增大,会造成发动机烧机油()
在测量发动机汽缸磨损程度时,为准确起见,应在不同的位置和方向测出至少()个值。
汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严,产生严重漏气,造成发动机不容易启动,发动机没劲,(),还会出现排气冒蓝烟,烧机油。
发动机机体组包括汽缸盖、汽缸体和机油盘()
发动机机体组包括汽缸盖、汽缸体和机油盘()
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