的常见原因有：制动蹄摩擦片沾有油污、水湿，硬化，铆钉外露或质量不佳等（）

制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。 制动系统中制动摩擦片不得破裂，铆钉头埋入深度不得小于（）。 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄回位弹簧过软、折断会导致制动跑偏（） CA7180E后桥制动蹄片如沾有油污，会出现该轮制动力不足的现象。 制动蹄摩擦片严重磨损，与制动毂()，将会造成摩托车制动失效现象。 捷达前轮制动摩擦片磨损不均匀中行驶或刹车时车辆前部有金属摩擦异响，前轮制动摩擦片磨损不均匀；（）；更换制动钳支架和制动摩擦片。 气压制动车轮制动器的制动蹄摩擦片更换新的后，摩擦片与蹄铁弧面应贴合良好，其缝隙应不大于（） 制动鼓边缘开有检测孔，用于检查制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙（） 钻机离合器摩擦片铆钉若离摩擦表面小于( )，应更换新摩擦片。 造成车辆摩擦片早期损坏的常见原因有（）。 连续踏动离台器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为摩擦片铆钉松动、外露（） 液压行车制动装置是最常见的行车制动装置，一般由()、制动油管、制动轮缸、摩擦片和制动蹄复位弹簧等组成。   自动增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（）。 解放CAl092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度小于( )mm。 更换摩擦片时，铆钉埋入摩擦片的深度应超过原厚度的1/2。 若摩擦片有油污应用清洗并烘干，然后找出油污来源，予以排除（） 解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于(　　) mm。 解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于（）mm 汽车同一车轴上使用的制动蹄摩擦片应相同，厚度应相等。（） ()若摩擦片有油污应用机油清洗并烘干，然后找出油污来源，予以排除。