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发车指示器倒计时至“000”时,如还未发车,发车计时器开始以绿色三位数字形式从“00对”正计时()
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发车指示器倒计时至“000”时,如还未发车,发车计时器开始以绿色三位数字形式从“00对”正计时()
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车载DMI显示发车倒计时来自于()
发车计时器的英文缩写()
遇发车计时器故障时,依据运行图规定时刻发车。
站台发车计时器英文缩写是()
DTI的含义为发车计时器()
发车指示器(DTI)计时是从列车在站台停稳后开始的()
计时器,倒计时页面默认刷牙的时长()
轨旁DTI发车计时器工作电压是()
发车计时器(TDT):用于提示司机发车时机,设置在各车站正向进站口()
ATS车站接口单元通过()与发车计时器连接
十号线发车计时器显示时表示扣车()
始发列车,要认真确认列车车次和发车时间,发现车次不符或发车时间与DTI倒计时不符时,报告听其指示()
发车计时器(TDT):用于提示司机发车时机,设置在各车站正向进站口。改正()
列车发车时间已到,而发车计时器无显示或显示错误时,司机应按轮乘卡上的时间发车()
当发车计时器(DTI)显示扣车指示时,扣车超过规定时间后未取消时司机可自行发车后报行调()
某站发车计时器故障,我们应该下载查看()日志
南昌地铁1号线规定,司机在列车停站乘客上下车过程中,发车指示器显示倒计时至秒时及乘客上下车基本完毕时,即刻按压列车关门按钮,屏蔽门将同时联动关闭()
首末班车值乘司机,严格按照时刻表及DTI倒计时发车,严禁早点发车,避免造成投诉()
车站用发车表示器,发车指示器平时处于状态()
在ATS工作站上设置扣车时,轨旁发车计时器显示()
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