多选题

摇枕斜楔摩擦面磨耗板与摇枕须段焊()

A. 转K2型
B. 转K4型
C. 转K5型
D. 转K6型

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转K1型转向架摇枕组成由摇枕、、下心盘、斜楔摩擦面磨耗板组成() 转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时() 更换时,转8A型转向架摇枕斜楔摩擦面有铸台者各面须焊装的磨耗板() 摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为27SiMn的磨耗板与B级钢摇枕焊装时应使用J506焊条;焊接电流为() 转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm,空车状态下超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔摩擦板成套更换() 转K4、K5型摇枕组成由摇枕、、下旁承座、摇枕斜楔摩擦面摩擦板、斜楔、下心盘等组成() 转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为,空车状态下超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换() 铁路货车转K6摇枕斜楔摩擦面磨耗板的材质是() 铁路货车段修时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm,空车状态下超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换() 摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为27SiMn() 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品() 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,时更换为新品,丢失时补装() 不属于摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质的是() 转8A型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为() 摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为材质为27SiMn的磨耗板与B级钢摇枕焊装时应使用()焊条;焊接电流为180A~220A。 摘车临修侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出() 段修时,转K4、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗不大于mm() 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于mm时更换为新品() 转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为() 转K2、转K4、转K5、转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板上部两条斜边、下部水平边与摇枕斜楔摩擦面结合部位均须进行施焊作业,将满焊()
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