抗测滚扭杆臂安装扭力为mm（）

抗侧滚扭杆装置的扭杆、扭臂有裂纹时更新；连杆有裂纹时消除内应力并焊修（） 抗侧滚扭杆装置杆身腐蚀深度大于mm时更换（） 抗侧滚扭杆主要由和扭臂、组成及支承座等部分组成，起到防止车体侧滚运动的作用。 抗侧滚扭杆杆身腐蚀深度大于2mm时更换（） 请叙述动车组二系悬挂抗测滚扭杆B类故障 抗侧滚扭力杆端部螺母扭力为NM（） 抗侧滚扭杆组成包括（ ）。 抗侧滚扭杆为二系悬挂的一部分，旨在减少车体相对构架的侧滚振动，抗侧滚扭杆包括一个抗侧滚扭杆和连接件 抗侧滚扭杆装置杆身腐蚀深度大于4mm时更换（） 动车组抗侧滚扭杆及扭臂被冰雪覆盖不能正常动作导致异常晃动时，限速km/h（） 抗侧滚扭杆用于连接（） 抗侧滚扭杆检修技术要求 抗侧滚扭杆检修技术要求 车辆的横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置（） 车体如果产生侧滚，将使抗侧滚扭杆扭曲，抗侧滚扭杆扭曲的过程抵消了车体的侧滚运动，起到减缓车体侧滚的作用。 车体如果产生侧滚，将使抗侧滚扭杆扭曲，抗侧滚扭杆扭曲的过程抵消了车体的侧滚运动，起到减缓车体侧滚的作用（） 车辆的（ ）、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。 一端与车体相连的抗侧滚扭杆，在空气弹簧处于工作高度时安装抗侧滚扭杆，安装时不允许用螺栓紧固来消除间隙；一个连杆关节轴承与扭臂接触，另一侧连杆关节轴承与对应侧扭臂间隙大于1.5cm时，须加垫调整（） 抗侧滚扭杆由扭杆、两个扭臂和两个吊杆组成，连接在构架横梁和制动梁间，主要作用减小车辆曲线运行时车体的侧滚角（） 抗侧滚扭杆日常检修项点