受电弓检查并清洁非密闭封结构轴承，需用使用和（）

受电弓压力开关的作用是检测并输出受电弓升弓到位和降弓到位信息（） 受电弓弓角检查使用白棉布对弓角进行清洁，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。 全5作业时，需检查、清洁受电弓底座个支持绝缘子（） 和单臂受电弓相比，双臂受电弓结构对称，侧向稳定性好，但结构复杂，调整困难（） 检查并调节受电弓升降弓时间，主风缸压力在（）kpa "三月检检查并调节受电弓升降弓时间,调节受电弓升降弓时间为升弓≤（ ）秒，降弓≤（ ）秒，并且落弓时不能冲击车顶（ ） 受电弓弓体架包括、、、、轴承座（） 请简述在使用受电弓监控过程中，如果受电弓监控无视频，具体检查步骤 TSG18G1型受电弓为单臂式受电弓，由、和等结构组成（） 受电弓清洁时，下列说法正确的是（） "三月检检查受电弓绝缘子，绝缘子无闪烙，无开裂，使用（ ）清洁绝缘子表面。 受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为10-15mm（） 动车组发生受电弓不明原因降弓，司机应立即断电降弓并停车检查（） 需要进行受电弓试验和检查的作业时，车顶人员必须站在安全位置并防止安全带与受电弓运动部件发生干涉缠绕（） CRH3C型动车组三级修进行受电弓升降弓，检查关节轴承转动灵活（） 重联车组网压相差1500V导致受电弓切除，未检查受电弓、电压互感器状态并换弓不能再次升弓（） 受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，通知司机换弓限速运行至前方站检查（） 电动轨道车TSG18受电弓为单臂式受电弓，由框架、气囊升弓装置和等结构组成（） 检查TSGl型受电弓上升和下降特性时，在风压下观察升、降受电弓状态（） 受电弓轴承与连接件均用润滑（）