c62敞车全车共有侧柱12根,由厚钢板压成π形（）

C62的换长是（） C62、C64、C70中的C指的是（） C70型敞车侧墙由上侧梁、侧柱、斜撑、侧柱内补强座及等组焊而成（） 敞车侧柱根部补强时，须用（）厚的角形补强板。 C80E（H、F）型通用敞车侧墙，由上侧梁、侧柱、上侧板、侧柱连铁、立柱、下侧板及侧柱内补强座等而成（） 敞车侧柱挖补或截换时，帽形钢侧柱须用原型帽形钢或mm厚侧柱用冷弯型钢，材质为耐候（） C62A、C62B型敞车的自重为（）。 C70A型专用敞车下侧门全车（） 截换或更换时，压型侧柱钢板厚度应为（） C62A、C62B型敞车的换长为（）。 C70（C70H）型通用敞车的全车制动倍率为（） C62AK、C62AT、C62BK、C62BT、C64K、C64H及C64T型敞车局部地板面承受货物重量，当两枕梁直接承受货物重量且两枕梁承受的货物重量相等时，全车装载重量可以达到（） C80、C80H型铝合金运煤专用敞车，侧墙由上侧梁、下侧梁、侧柱、侧板和等组成（） 敞车侧开门、下侧门处侧柱腹板腐蚀深度大于板厚的（）时截换或更换 C70A型敞车枕梁、横梁为钢板组焊结构，底架上铺mm厚的耐候钢地板（） C62m型敞车的自重为（） 敞车侧柱外胀大于（）时调修。 C62B型敞车的主要结构与（）型敞车基本相同。 敞车侧开门、下侧门处侧柱翼板部位腐蚀深度大于板厚的（）时挖补或补强 敞车侧柱连铁弯曲不大于（）。