修整损坏较大的板件采用（）修复法

对于大型汽车覆盖件拉深模具出现拉伤时应采用（）法进行修复。 对于弯曲变形较大的零件适于采用（）法进行较直. 对较大的裂纹和变形，可采用（）消除裂纹或将损坏变形部位稍加扩宽，然后进行补焊和加工修复 高速铁路电力设备维修,对存在问题或已损坏的元器件修复原则,宜采用( )件的方式。 采用电镀法修复零件时，电镀过程中温度较高，易使零件变形。 采用电镀法修复零件时，电镀过程中温度较高，易使零件变形（） 采用刮研法修整导轨的直线度时,大都采用什么方法 连杆弯曲度较大时,可采用进行修复（） 键槽损坏后，可采用粘接的方法进行修复。 采用修理尺寸法进行船机零件修复时，修理尺寸的确定方法是（） 修整金瓷修复体形态的步骤是（） 修整金瓷修复体形态的步骤包括（）。 大型汽车覆盖件导柱、导套、导板等导向零件目前已实现标准化，因此，此类导向件磨损或损坏后一般多采用（）的方法修复。 小零配件的修整和装配精度要求较高时，常常可用大板锉来完成（） 采用电镀法修复失效零件的尺寸，如果要求镀较厚的镀层，可采用镀（）工艺。 变形零件的修复可采用（）。 变形零件的修复可采用( )。 当机床进行（）保养时，应检查电器箱、修整线路、清洗电动机，根据情况修复或调整零件。 键磨损后，一般都采用镀铬修整法解决（） BB002l特车泵零件修复加工的对象是损坏和磨损的旧件（）