设备故障或人为失误，造成客运列车实际运行线路与图定计划不一致属于（）

当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：在工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法由确定（） 客运公司应根据列车运行图、车站设施设备和人员配备情况制定“__”（） 列车运行图兑现率达到。列车运行图兑现率=实际开行列车数/计划开行列车数×（） 临时加开的运行图以外的客运列车，称为（）。 因车站、列车客运设备设施、便民设施损坏或故障，未及时有效处置造成乘客多人或重复投诉的，属于有效乘客投诉的类（） 运行途中，遇、、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行（） 若故障列车所在区间信号设备故障导致救援列车不能以CBTC模式运行时，行调需要封锁线路（） 正线与段/场的联锁计算机设备故障失效，或正线与段/场信号接口故障，导致无法对线路运行列车进行监控时，可改用电话闭塞法行车（） CIR设备在运行中的线路转换及相关操作：在运行过程中，如果CIR判断列车的实际运行线路与司机选择的运行线路不符，MMI自动弹出运行线路确认界面并提示“请确认线路”，司机重新选择运行线路（） 因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员继续使用前发调度命令（） 耽误列车：系指列车在始发站或停车站，因造成列车晚开或超过运行图规定的停车时间（） 列车运行实际图一般采用什么运行图？（） 客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门之间开车，造成.人身伤害的属于（） 列车运行途中，遇发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行（） 如果列车ATO模式运行故障，其他模式运行均正常，则以下设备中可能是造成此故障的板卡有（） 列车运行图正晚点标画中，实际运行时分应记录在实际线与站名线的处（） 列车运行中，因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，司机接到列车调度员重新发布的调度命令时，必须严格按调度命令指定的条件运行（） 在车站或线路两旁发生设备故障或事故，但不影响到列车正常运行时，由对应设备归属的生产调度统筹处理（） 在车站或线路两旁发生设备故障或事故，但不影响到列车正常运行时，由对应设备归属的行车调度统筹处理（） 列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的；构成（）事故（）