船舶的附加阻力是指（）。

列车的附加阻力包括坡道阻力、（ ）和隧道阻力。 列车的附加阻力包括坡道阻力、__和曲线阻力 列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和附加阻力。 列车的附加阻力包括（） 有些港口由于拥挤，致使船舶停泊时间增加而加收的附加费是指（）。 列车通过曲线时，产生的附加阻力称为曲线阻力（） 列车的附加阻力包括坡道阻力、（ ）和隧道阻力。P113T477 从理论计算的角度来说，水对船舶运动的阻力( )空气对船舶的阻力。 船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括：（）Ⅰ大风引起的附加阻力的增加Ⅱ风浪表面流引起的阻力增加Ⅲ保向操舵和首摇引起的阻力增加Ⅳ推进器效率降低 运行在某些特定条件下才能遇到的阻力是附加阻力（） 船舶的基本阻力包括（）。 船舶的基本阻力包括 船舶的总阻力分为（） 列车通过曲线时所产生的附加阻力称为摩擦阻力（） 通用知识：列车的附加阻力包括( )。 带式输送机附加阻力计算时，当输送机长度小于()m的情况下需要对附加阻力的各项分别计算，而不采用附加阻力系数进行计算。 附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。（ ） 列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和附加阻力《机车乘务员通用知识》458题（） 船舶的基本阻力中占比例最大的是（）。 船舶的基本阻力中占比例最大的是（）