地铁电动列车每辆车车厢外侧墙均设有()，可用以在车外打开客室车门。

每辆车每侧设有2对车门（） 首期工程地铁列车每辆车在客室内安装台乘客紧急对讲装置（） 《普速旅客列车车门管理规定》规定，途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员。 每辆车上设有1台紧急通风单元（） 昆明地铁电客列车每辆车在客室内安装台乘客紧急对讲装置（） 25G客车在每辆车的两端均设有型电力连接器插销及插销座 途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员，在办客站每辆硬座车厢都要打开站台侧的一个车门组织乘降（） 旅客列车途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车员，在办客站每辆硬座车厢都要打开站台侧的一个车门组织乘降 当车门关闭时每辆车每侧有一对门可以利用（）在车外由（）将门打开 重庆B型地铁每辆车的停放制动采用方式（） 期工程地铁列车客室LCD显示器斜对称布置在客室内，每辆车配置台（） 昆明地铁6号线电客列车每辆车（司机室侧窗除外）共有车窗扇（） 每辆车每侧有对客室门，每辆车门开宽度m（） 重庆B型地铁每辆车有个车门外紧急解锁装置（） 客室照明采用供电方式，每辆车设有个驱动电源模块（） 每辆车每侧设置4套电动双开塞拉车门（） 重庆二号线列车车外侧黄灯亮表示车门打开（） 重庆环线AS型地铁车辆毎台转向架设有高度阀，每辆车设置个高度阀，个差压阀 地铁每节车外侧墙红灯亮表示（） 一号线地铁列车车钩按形式分为：列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车钩及每辆车之间的半永久车钩（）