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移动闭塞列车发车凭证为()
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移动闭塞列车发车凭证为()
A. A 发车指示器的允许发车信号
B. 发车指示器的发车信号
C. 信号机显示的允许信号
D. TOD显示的发车 “YES”
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该试题由用户569****48提供
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在电话闭塞法中,列车以()作为占用闭塞区段的凭证,以发车手信号作为动车凭证
使用电话闭塞法行车时,列车在车站的发车凭证是()
错误办理行车凭证发车或耽误列车系指与邻站已办妥闭塞手续,但由于()、()、未拿、错拿、()、()行车凭证;自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放()信号机发车)或耽误列车。
自动闭塞区段,当发车进路信号机故障,列车占用闭塞分区的凭证是____________。
使用电话闭塞法行车时,列车在车站(场)的发车凭证为()
半自动闭塞区,遇( )或( )发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()
自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为____。
采用电话闭塞法行车时,列车以发车手信号作为占用闭塞区间的行车凭证()
采用电话闭塞法组织行车时,列车占用区间的凭证为路票,发车凭证为车站人员的发车手信号()
半自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)()
自动站间闭塞区段,发车进路信号故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号的行车凭证为(附件9)()
半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
自动闭塞法列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为发车手信号。
自动闭塞法列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为发车手信号()
使用自动闭塞法行车时,遇超长列车头部越过发车进路信号机发车,行车凭证为()。
自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。J315()
自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为_许可证
《普规》规定:半自动闭塞区段,遇()发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)。
《普速行规》规定:自动站间闭塞区段,发车进路信号故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号的行车凭证为( )。
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