ILS航向台信号的覆盖区域为（）

I类航向信标的航道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的A点不应超过（） 国标电磁环境规定，ILS航向信标在整个覆盖范围内的场强不得低于（ ）。 对于Ⅰ类性能的航向信标，从覆盖区边缘到ILS“A”点，其结构弯曲不得超过（ ）DDM。 ILS系统的航向信标台一般设置在距跑道末端（）的距离内。 飞行程序设计中考虑 ILS 航向台提供航迹引导时的精度是（） 飞行程序设计中考虑ILS航向台提供侧方定位时的精度是。（） 飞行程序设计中考虑ILS航向台提供侧方定位时的精度是±1.4°（） 哪部分与ILS有关，是通过航向信标台的后两个字母来识别的？（） 37.由于受地形限制，II类运用性能的ILS航向台可以采用偏置设置。(附件10) 在ILS机柜功率表上，读到的航向发射机CSB信号的输出功率约为（） MH4003规定，ILS系统的航向信标台一般设置在距跑道末端的距离内（） ILS航向信标日常维护工作通常不包括（） 在ILS机柜功率表上，读到的航向发射机CSB信号的正常输出功率应为（） 飞行校验对Ⅰ类航向设备从ILS“A”点到ILS“B”点的航道结构的要求是（ ） 航向台余隙发射机产生（）信号。 ILS的航向指针居中，则说明着陆飞机（）。 通信无线信号应覆盖（）区域 ILS的航向指针居中，则说明着陆航空器（） 航向信标台的临界区是一个（ ）的区域。 两套单独的ILS为一条跑道的相反方向提供服务时，若两台航向信标同时发射，可能在入口区域干扰另一方的信号。