主观题

轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,且深度超过1.5mm;在其他线路上长度超过15mm,且深度超过3mm,应加强检查观测,达到重伤标准时应及时更换

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线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过15mm,应及时进行修理或更换() 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于l20km/h:的线路上长度超过15mm,深度超过时应注意检查观测。() 高锰钢整铸辙叉轻伤标准()辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许最大速度120km/h的线路上长度超过()mm,且深度超过()mm 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在容许速度不大于120km/h的线路上长度超过15mm,深度超过(D)mm时为轻伤标准() 高锰钢辙岔在辙叉心、辙岔翼轨面剥落掉块在允许速度大于120km/h线路长度超过15mm深度超过时为轻伤() 允许速度不大于120km/h的线路,__、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm、深度超过3mm时,应注意检查观测及时修理() 允许速度不大于120km/h的线路,(Q)、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm、深度超过3mm时,应注意检查观测及时修理 根据《铁路线路修理规则》规定,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度过15mm,且深度超过15mm,在其他线路上长度超过15mm,且深度超过mm,可判为轻伤() 允许速度小于120Km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块的重伤标准,其长度超过深度超过8mm() 允许速度小于120Km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块的轻伤标准为其长度超过深度超过4mm() 轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,且深度超过1.5mm;在其他线路上长度超过15mm,且深度超过3mm,应加强检查观测,达到重伤标准时应及时更换 高锰钢整铸辙叉轻伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座):辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过mm,且深度超过mm() 高锰钢整铸辙叉轻伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座):辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h线路上长度超过15mm,且深度超过mm;在其他线路上长度超过15mm,且深度超过mm() 高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过mm,且深度超过1.5mm;在其他线路上长度超过15mm,且深度超过3mm可判定高锰钢整铸辙叉轻伤() 允许速度vmax≤120km/h时,轨端轨顶面剥落掉块,长度超过且深度超过8mm时判重伤() 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根() 线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过mm且深度超过3mm时为轻伤() 线路允许速度160km/h≥vmx>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过15mm且深度超过mm时为轻伤钢轨() 线路允许速度160km/h≥vmx>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过mm且深度超过3mm时为重伤钢轨() ()线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()mm且深度超过3mm时为轻伤钢轨()
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