漏斗车风动装置检修储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行kPa的水压试验，保压5min不得漏泄（）

缸体裂纹焊修时，须在裂纹端部钻（）止裂孔，裂纹焊修后堵焊止裂孔。 储风缸焊修后须进行（）试验。 储风缸缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于mm时更换（） 缸体裂纹焊修时，须在裂纹末端钻直径（）止裂孔，并堵焊。 各风缸裂纹时焊修，焊修后须施行Kpa的水压试验（） 储风缸裂纹长度小于50mm及焊缝开焊时焊修，裂纹长度大于mm时更换，缸体壁厚腐蚀深度大于2mm时更换（） 储风缸裂纹长度小于mm及焊缝开焊时焊修，裂纹长度大于50mm时更换，缸体壁厚腐蚀深度大于２mm时更换（） 储风缸裂纹时焊修，焊修后，须进行的水压试验，保压3min不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换（） 储风缸裂纹时焊修，焊修后，须进行900kPa的水压试验，保压不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换（） 各储风缸的缸体及吊座裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于mm时更换（） 旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修，缸体腐蚀深度大于（）时更换，小于时磨修。 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水试验，并保压不得漏泄（） 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压()不得漏泄 漏斗车风动装置的旋压式双向风缸组装后须进行性能试验，向双向风缸内充入kPa的压力空气，活塞达到全行程后，保压1min，双向风缸压力不得下降（） DC600V电源装置箱体吊架裂纹、开焊时焊修，焊修后须无裂纹 各风缸裂纹更换或焊修后须施行的水压试验，不得有漏泄（） CRH380B型动车组三/四级修风缸的管接件和塞门须连接紧密，带排水堵或的风缸排水 钢板焊制的副风缸、压力风钢等压力容器出现裂纹焊修后须施行的水压试验（） 前、后从板座裂纹时焊修，但横裂纹长度大于该处截面高的时，须分解焊修或更换（） 漏斗车检修机械开闭装置状态良好时可不分解。圆销直径磨耗大于mm时更换（）