各风缸裂纹时焊修，焊修后须施行Kpa的水压试验（）

风缸焊补加修后须进行（）水压试验。 钢板焊制的副风缸，压力风缸等压力容器，出现裂纹焊修后必须施行的水压试验。‘（） 钢板焊制的副风缸、压力风缸等压力容器，出现裂纹焊修后必须施行.的I水压试验（） 储风缸裂纹时焊修，焊修后，须进行的水压试验，保压3min不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换（） 漏斗车风动装置的储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行kPa的水压试验，保压5min不得漏泄（） 漏斗车风动装置检修储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行kPa的水压试验，保压5min不得漏泄（） 各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水试验，并保压不得漏泄（） 风缸焊修后，须进行600kPa风压试验（） 对大型养路机械制动系统的风缸进行焊修后，应施行水压试验，须保持5min无泄漏、变形（） 储风缸须进行900kpa的水压试验，保压min不得漏泄，不得产生永久变形，漏泄时焊修或更换（） 罐体焊缝开裂时，须清除原焊波后重新焊修，并有mm增强焊波，焊修后进行水压试验（） 储风缸焊修后须进行（）试验。 对大型养路机械制动系统的风缸进行焊修后，应施行（）水压试验，保持5min无泄漏、变形。 罐体焊修后须进行水压试验，根据车型不同，水压试验压力、保压时间均不相同（） 氨水及酸碱类罐车罐体焊修后须进行水压试验，水压试验压力为，保压5min（） 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验 储风缸裂纹长度小于（）mm及焊缝开焊时焊修。 段修时对主油道，活塞冷却油道焊修后须进行1MPa水压试验保持（）不许渗漏 DC600V电源装置箱体吊架裂纹、开焊时焊修，焊修后须无裂纹 人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行()KN的拉力试验