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制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于()
单选题
制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于()
A. 300mm
B. 250mm
C. 200mm
D. 350mm
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尾部车辆软管的吊起方法为将列车尾部车辆后端软管用铁丝吊起,牢固捆绑于车钩托板(梁)或钩体上,软管连接器与车钩托板(梁)或钩体下部之间的距离不大于()
始发列车尾部车辆软管有挂链的必须将挂链与软管连接器挂牢,无软管挂链的须用()将软管连接器吊起.
编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小()
更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为()
制动软管连接器连接平面与车体中心线夹角须为
编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于()
《行规》规定不安装货车列尾装置的(1),以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,应使用铁线将软管吊至车钩(2),使软管连接器与钩体下部之间的距离(3)。尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由(4)负责;无列检作业的列车由(9)负责()
《行规》规定不安装货车列尾装置的(1),以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,应使用铁线将软管吊至车钩(2),使软管连接器与钩体下部之间的距离(3)。尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由(4)负责;无列检作业的列车由(6)负责()
更换制动软管时,软管连接器连接平面与车体中心夹角为60°;有特殊要求的除外()
编制制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于()mm。
编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()
编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于mm·()
编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()mm。
编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离符合规定的有()
编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于()mm
制动软管连接状态不良:软管连接不良时连接器连接处()
编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于55mm()
编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面嗯距离不小于80mm()
编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于120mm()
软管连接器平面与钢轨内侧面成°()
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