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当同一列车单程连续两次发生ATO对标不准时,行调组织该车改为ATPM模式运行,待列车折返完毕或专业人员处置后方可恢复ATO模式()
判断题
当同一列车单程连续两次发生ATO对标不准时,行调组织该车改为ATPM模式运行,待列车折返完毕或专业人员处置后方可恢复ATO模式()
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在编组列车时,装载爆炸品的车辆与不准编入同一列车()
在编组列车时,装载爆炸品车辆与的车辆不准编入同一列车()
哪些车辆不能编入同一列车?
列车ATO对标不准。如所有列车在某站对标不准,则司机在该站以SM模式进站,人工对标停车(行调通知);如某列车在多站对标不准,则该列车以SM模式进站()
在基地内,两列车不能同时在同一条线路内移动,必须等候其中一列车暂停后,另一列车才能移动()
不准()列及其以上客运列车在同一车站连续通过。
在大厂东基地内,两列车不能同时在同一条线路内移动,必须等候其中一列车暂停后,另一列车才能移动()
不准(B)列及其以上客运列车在同一车站连续通过()
同一列车的旅行速度技术速度()
车门与站台门不能联动故障,当同一列车连续两站均发生站台门不联动,且距终点站()及以上时,行调通知车站派站务人员添乘驾驶室,协助司机开关站台门。
售票员应在本站最后一列车到站前停止发售单程票()
一列车的两台空压机是由同一辅助逆变器供电的()
当一列车中一个高速开关发生故障时,列车仍可维持运行
客货车辆编入同一列车时,不准棚车、敞车的人力制动机端与()相连。
对于同一列车,速度指标值最小的是()。
当司机报告线路出现晃动、异响等非正常情况时,行调组织后续第一列车限速经过故障点()
两列对开的列车相遇,第一列车的车速为10米/秒,第二列车的车速为12.5米秒第二列车上的旅客发现第一列车从旁边开过时共用了6秒,则第一列车的长度为多少米()
装载()车与危险货物车、木制车不得编入同一车组或同一列车中
同一列车的技术速度要大于旅行速度。
当一列车以速度km/h撞击另一列车客室车体主结构不损坏,要保证司机的逃生空间()
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