柴油机摇臂是（）与气门间的传动元件。

柴油机摇臂的作用是（）。 柴油机气门重叠是指（） 柴油机气门间隙过大会使气门()。 由于柴油机没有节气门，所以柴油机没有外特性 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。 由于柴油机没有节气门，所以柴油机没有外特性 柴油机气门重叠是指现象（） 什么是柴油机的气门间隙？ 东风11型机车柴油机气缸盖的摇臂与摇臂衬套间隙原形为（）。 东风11型机车柴油机气缸盖的摇臂轴套与摇臂轴径向间隙为（）。 涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。 如何调整柴油机气门间隙？ 柴油机气门间隙的调整是属于（） 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。 汽油机的气门重叠角<柴油机的气门重叠角。 柴油机气门与气门座互研，适用于气门座密封锥面的情况（） 柴油机按规定要定期检查调整（）与气门间隙。 柴油机调整气门间隙必须在气门时进行（） 柴油机凸轮轴的作用是通过传动机件，准确地按一定时间控制气门的开启与关闭，保证柴油机按一定规律进行（）。 增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。