机务段的主要任务是（　　）。

机务段在站场中的位置，就是机务段本身与车站的方位问题（） 《铁路机车调度规则》规定：机务段所在地设（ ），由机务段运用科主管。 机务段按设备及检修工作量分：大修、中修和小修机务段，中修机务段也承担少量的扩大中修和大修（） 回送机车需入途经的机务段时，在机务段内停留不得超过小时（） 实行半循环运转制时，机车在机务段内和在机务段所在站上的整备台次相等（） 机务段宜设在什么位置？ 机务段做好施工机务行车安全指挥和安全卡控工作，主要包括哪些内容？ “220”文件对规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法（） “220”文件对规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法（） 《铁路机车调度规则》规定：机务段所在地设机车调度室，由机务段运用科主管。 机务段负责列车运营控制指挥 机车担当机务段所在站相邻（）区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式 肩回式运转方式，机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引列车任务，机车除段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式（） 机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式 机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫肩回式运转方式 机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫半肩回式运转方式 机务段按照其担当的运输生产任务、机车检修任务及设备规模，可分为（）、（）及（） 机务段内作业（）属于机务系统关键项目规定之一。 下列不是机务段机车零部件探伤主要采用方法的是（） 统称语“各机务段”使用（）略号。