行调发布线路开通命令前必须确认工程车/电客车在__待命

发布线路限速或取消限速时，行调发布书面命令（） 非运营期间开行工程车的施工，行调不需要发布命令（） 组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少空闲（） 遇工程车在区间故障时，行调需发布封锁命令，向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调的命令作为进入该封锁线路的许可，但救援列车司机仍需确认前方进路与_。在未接到开通封锁线路的调度命令前，救援列车以外的其它列车不得进入该线路 @组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲（） 调动电客车或工程车要先检查和撤除措施。调车作业完毕后，应将电客车或工程车停于线路警冲标，做好措施，防止电客车或工程车自动溜走 组织调试电客车、工程车开行时，在电客车、工程车运行前方必须保证空闲作为防护区域（） 工程车必须在首列车出段前分钟到达车辆段，特殊情况按照行调命令执行（） 行调发布救援命令时，电客车司机驾驶救援列车应距被救援车（）外停车 组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“两区间”空闲（） 安排工程车作业时，必须严格按照规定的作业区域安排，工程车必须在首列车出段前到达车辆段，特殊情况按照行调命令执行（） 组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“”空闲（） 安排工程车作业时，必须严格按照规定的作业区域安排，工程车必须在首列车出段前分钟到达车辆段，特殊情况按照行调命令执行（） 正线施工、调试作业，组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲（） 组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“四区间”空闲（） 组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“一区间”空闲（） 工程车场段调电客车限速（） 在段/场内，两组电客车或工程车不能同时在内移动，必须等候其中一组电客车或工程车暂停后，另一组电客车或工程车才能移动 工程车必须在正线第一列客车运营前分钟前完成，并出清线路（） 工程车调动电客车时连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并（）