要是通过发动机冷却液的温度来实现的，

发动机冷却液温度越低,则怠速 ( )。 冷却液温度穿传感安装在发动机的（） 从发动机的放水开关处取一小瓶冷却液，不要从膨胀水箱中取冷却液，这时发动机的冷却液温度应保持在（），最好是室内温度 轿车发动机大都采用水冷冷却系统来冷却发动机，冷却液主要由()组成 冷却液温度指示灯用于指示发动机冷却液的温度情况,常态下处于熄灭状态 发动机正常工作时：冷却液温度保持在（）℃。 造成发动机冷却液温度过高的原因有（） 当发动机机体的温度超过95℃时，冷却液( )。 发动机冷却液温度低，点火提前角应滞后（） 冷却液温度传感器故障可能引起发动机（） LSY发动机共有几个冷却液温度传感器（） 发动机冷却系统中的（）随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作。 电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动。 电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动（） 发动机冷却系由（）来控制流经散热器的冷却液。 发动机冷却系由（）来控制流经散热器的冷却液 冷却液不足，发动机过热。 发动机的冷却液是（） 冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。 发动机冷却液用于各种汽车发动机的（）系统。