列车发生故障时，__应视实际情况采取救援、清客及降级运行到目的地等措施，并合理利用行车调整方式维持行车间隔均匀，降低故障影响（）

行车调度员的现场处置方案应涵盖车事故/故障、列车降级运行、列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道分失表等重点内容，并开展经常性演练（） 列车停在站内救援时，应先进行清客处理。如列车停在区间，则应由救援列车推送/牵引被救援列车到车站后进行清客（） 机车运行途中遇故障请求救援后根据实际情况对车组采取防溜措施，并从救援列车开来方向，距离列车不少于m处放置响墩（） 列车部分车厢未在站台区域时清客完毕后，车门的恢复由（）视实际情况，选择合适的时机进行恢复 在上面场景下，列车需要降级运行（） 列车降级运行需要同意方可动车（） 当列车在运行中发生不能保障安全运行的故障时，应优先选择在车站清客，故障列车退出运营（） 遇列车在区间发生故障，在确认救援列车（）分钟内不能挂走故障列车时，组织区间清客。 当列车出现晚点、加开、清客、通过、运休、故障救援或实际运行线丢失等非正常情况时，行调应在原有的列车运行线上人工补充标画完整、准确（） 如果故障列车或救援列车在调度命令下达时在区间内，应在救援运行到达的第个车站清客（） 降级运行分为自动降级和__ 无线丢失时不会产生列车紧急制动、但列车会降级运行（） 救援列车清客后，按行调命令以方式运行至故障列车迫停地点（） 发生以下哪些情况时，列车需要清客。①列车发生火灾.爆炸或发现不明物等危及乘客安全时；②终点站站后折返需正常清客时；③运营调整或其他经行调判定需清客时；④公an要求或其他安排；⑤列车故障无法安全运行或需要救援时，参照《列车非正常退出运营下线标准》执行（） 发生以下哪些情况时，列车需要清客。①列车发生火灾、爆炸或发现不明物等危及乘客安全时；②终点站站后折返需正常清客时；③运营调整或其他经行调判定需清客时；④公·安要求或其他安排；⑤列车故障无法安全运行或需要救援时，参照《列车非正常退出运营下线标准》执行（） 发生以下哪些情况时，列车需要清客。①列车发生火灾、爆炸或发现不明物等危及乘客安全时；②终点站站后折返需正常清客时；③运营调整或其他经行调判定需清客时；④GA要求或其他安排；⑤列车故障无法安全运行或需要救援时，参照《列车非正常退出运营下线标准》执行（） 发生以下哪些情况时，列车需要清客。①列车发生火灾、爆炸或发现不明物等危及乘客安全时；②终点站站后折返需正常清客时；③运营调整或其他经行调判定需清客时；④gongan要求或其他安排；⑤列车故障无法安全运行或需要救援时，参照《列车非正常退出运营下线标准》执行（） 正线运行的列车发生故障需要进行救援时，应竭力遵循“反向救援”的准则。 正线运行的列车发生故障需要进行救援时，应竭力遵循“反向救援”的准则（） 如故障列车需清客时，清客与救援的先后顺序：列车车门与滑动门或应急门有一个及以上能够对位时，原则上先清客，后救援（）