自动闭塞区段钩螺栓垫圈与钢轨垫板间缝隙小于15㎜时应评为B级劣化（）

自动闭塞区段应装设连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设机车信号（） 自动闭塞区段应装设机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号（） 自动闭塞区段应装设连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间区段应装设机车信号（） 在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，可根据情况采用自动闭塞（） 双线区段自动闭塞具备正向自动闭塞，反向站间闭塞行车功能（） 自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号（） 轨道电路地段，钩螺栓铁垫圈与钢轨铁垫板间在任何情况下都要有以上的间隙（） 半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。 在单线区段，应采用半自动闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动站间闭塞（） 在自动闭塞区段,钢轨起到的传输作用（） 在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用（） 通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。____ 在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用电话闭塞（） 双线区段设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能（） 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守哪些标准（） 在自动闭塞区段,钢轨起到信号电流的作用（） 设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处（） 《普规》规定：半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守的规定（） 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定（）