柴油机在燃烧过程中．气缸内的压力和温度在同一时刻达到最大值。

柴油机在排气过程中，气缸内的压力（）。 柴油机工作时，气缸内的温度可达到（） 柴油机在燃烧与膨胀过程中，气缸内气体的最高温度可达1700～2000℃，最高压力可达（）。 柴油机在燃烧-膨胀冲程时，在燃油进行燃烧的同时，气缸内工质的压力和温度相应降低（） 柴油机气缸内压力最高时在（）。 柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在（） 非增压柴油机在进（扫）气过程中，气缸内的压力（）。 在柴油机压缩过程中，气缸内空气(　　)。 在柴油机压缩过程中，气缸内空气( )。 柴油机燃烧过程中，从最高气缸压力开始到出现高气缸温度的阶段称期（） 柴油机气缸内燃烧的物质是： 柴油机气缸内燃烧的物质是（） 柴油机做功冲程气缸内的最高压力可达到（）MPa。 柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到（） 排气过程中，柴油机气缸内的压力略高于外界大气压力，约为（）Kpa 柴油机工作时，气缸中气体最高温度可达（）K。 在柴油机的工作过程中，燃油在（）喷入气缸内。 柴油机压缩终了时，气缸内的空气压力可达MPa（） 柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（） 柴油机是采用（）使燃料在气缸内着火燃烧的。