系统通过“选择运营模式”来控制车站的运营模式，其功能包括“取消非正式模式”.“紧急模式”.“列车故障模式”和（）

ATS系统通过采用和自动化功能，确保高效地铁运营（） 辊缝控制系统是通过液压压下系统来实现其控制功能的。自动模式时，辊缝通过（）来调整。 当车站计算机系统故障时，是运营模式（） AFC系统运营模式包括：正常运行模式、降级运行模式和维修模式。维修模式改为紧急放行模式（） 周界告警系统通过提供哪些接警模式供用户选择（） 开站前（）分钟车站照明须设为节能模式，运营前车站保持照明节能模式（） AFC系统有种运营模式（） BM模式为系统的降级运营模式，当发生ZC故障时，允许线路以后备模式继续运营（） 根据新设备投入管理规定，车站大系统按照设计正常运营模式，全部设备控制方式在移交（） 线上运营主要包括模式 联锁控制级运营模式下，仅ATO驾驶模式可用（） 下列AFC系统模式中哪些属于降级运营模式（） 简述AFC系统在降级模式下有哪些运营模式 地下车站无节能模式的垂直电梯在本站运营前内开启。运营结束钟内关闭。有节能模式的电梯本站运营结束关闭 未来运营商可以采用的运营模式包括ABD（） 移动支付的运营模式包括()。 ATC系统控制模式包括控制中心自动控制模式、控制中心自动控制时的人工介入控制或利用CTC系统的人工控制模式、车站自动控制模式、车站人工控制模式（） 对FC票务系统的运营模式主要分为正常运行模式、暂停模式、限制模式、维修模式、故障模式。 地铁车站按其运营功能分为（） 暂停服务模式是车站终端设备不提供任何乘客服务的运营模式。