带式输送机在松闸状态下，闸瓦间隙小于（）；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60％，制动可靠。

带式输送机制动闸瓦与闸轮的有效接触面积不得小于（） 松闸状态下，闸轮间隙不大于2mm；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠 松闸状态下，闸轮间隙不大于2mm；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于，制动可靠（） 猴车松闸状态下，闸轮与闸瓦间隙不大于（）mm。 猴车松闸状态下，闸轮与闸瓦间隙不大于（）mm 抱闸式制动装置，在松闸状态下，闸瓦与车轮的间隙为（）mm。 抱闸式制动装置，在松闸状态下，闸瓦与车轮的间隙为（）mm 胶带输送机制动时，制动闸瓦与闸轮的有效接触面积不得小于（） 带式输送机闸瓦式制动装置，制动闸最大制动力矩为（）。 带式输送机闸瓦式制动装置，制动闸最大制动力矩为（） 胶带输送机的制动装置制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（）% 制动装置各传动杆件灵活可靠，各销轴不松旷、不缺油；闸轮表面无油迹，液压系统不漏油；松闸状态下，闸瓦间隙不大于（），制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠 胶带输送机的制动装置制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（）% 。 输送机制动装置的完好标准中规定制动时闸瓦与闸轮有效接触面积不得小于（） 在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙是多少？ 在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）mm。 在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面的间隙为mm（） 制动器松闸时闸瓦与制动轮的间隙应小于()毫米。 机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（），紧闸时，接触面积不小于60%。 胶带运输机松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）mm。