判断题

空气制动缓解灯不亮(试灯正常),查看HMI制动状态界面图标,如未缓解,则切除相应车的4个B09,下一站退出服务。

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DDU屏的空气制动界面,可查看列车气制动状态,停放制动状态和空压机状态 DDU屏的空气制动界面,可查看列车气制动状态,停放制动状态和空压机状态() 501-530车所有制动缓解灯不亮,列车动车后自行停车(试灯正常),处理错误的是() 501-530车所有制动缓解灯不亮,列车动车后自行停车(试灯正常),处理正确的是() 501-530车所有制动缓解灯不亮,列车动车后自行停车(试灯正常),下列处理方法正确的是() 如果通过车辆控制面板上的制动开关切除空气制动后,查看面板上空气制动风压表压力未缓解,HMI上仍显示该车制动处于施加状态,则必须立即停车,下车通过车下制动阀板上的切除本车空气制动() B6型增购车整列车所有制动缓解灯不亮,试灯正常情况下,操作旁路尝试动车() HMI制动系统界面可显示每个转向架的制动状态,包括() 停放制动无法缓解HMI显示停放制动均施加则查看是否被操作() 判断故障中的四个步骤中一看灯是指:两侧关门灯、气制动施加与缓解灯、停放制动施加与缓解灯、受电弓及主断状态指示灯(若指示灯不亮时,必须进行试灯)() 所有制动缓解灯不亮时,按压灯测试后无异常,此时打所有制动缓解旁路开关。( ) HMI制动系统界面可显示每个转向架的制动状态,不包括() 停放制动缓解灯不亮,首先按灯测试开关(=73-S105),确认停放制动缓解灯(=27-S02)不亮。( ) 若制动缓解指示灯不亮,全列车制动无法缓解,列车无法牵引,HMI显示启动连锁时,司机可尝试切除“ATC”来处理故障() CRH3C型动车组HMI屏不显示制动试验时间(无代码):换端后HMI显示制动试验完成,HMI屏无制动试验时间,右侧HMI屏切到制动界面制动显示正常,无代码() 当所有空气制动施加时,所有制动施加指示灯(红色)亮,当所有空气制动缓解时,所有空气制动缓解指示灯(绿色)亮() 506车HMI显示多系统图标红色,关门灯,高断分合灯、停放制动分合灯、空气制动施加缓解灯不亮,单节车的()图标红色,检查相应车()空开是否跳闸后,如有跳闸则复位,复位后运营到终点站退出服务 当HMI显示单节车摩擦制动故障时,若制动缓解灯不亮,则继续运营至终点站退出运营() CRH380B(L)型动车组HMI屏不显示制动试验时间(无代码):换端后HMI显示制动试验完成,HMI屏无,右侧HMI屏切到制动界面制动显示正常,无代码() 列车运行过程中所有常用制动缓解指示灯闪亮,所有常用制动施加指示灯不亮()
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