上道作业列车防护联控标准用语规定：移动信号撤除后，现场防护员应向驻站联络员汇报：“XX（驻站），X行KXXX+XXX红牌/限速牌/作业标X个撤除完毕，X时X分”。驻站联络员应回答：“X行KXXX+XXX红牌/限速牌/作业标X个撤除完毕，X时X分，XX（驻站）明白”。

天窗点内上道作业现场防护必须设置移动停车信号，不显示停车手信号 现场远端防护员：根据现场作业防护员通报的信息，加强瞭望，及时准确传递列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 现场远端防护员：根据现场作业防护员通报的信息，加强瞭望，及时准确传递列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 作业组申请进网时，现场防护员联控用语应说明（） 现场作业防护员应及时准确向作业负责人、远端防护员通报列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 现场作业防护员应及时准确向作业负责人、远端防护员通报列车运行信息。根据作业负责人的指令，按规定设置、撤除防护信号（） 作业负责人检查确认线路已达到，通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号 线路上作业撤除移动停车信号防护的程序如下（） 列车“预报”信息标准联控用语 区间跨线上道时，现场防护员必须与驻站联络员联控确认列车情况（） 在区间作业时，当通过的列车从作业区间相邻车站出发时，联络员与现场防护员及施工负责人的联控标准用语。 防护员防护联控用语不标准，属于类违章（） 列车“确报”信息标准联控用语 强化驻站联络员与现场防护员安全防护联控。施工、检修作业前，现场防护员未得到驻站联络员在岗防护的通知，上道作业（） 防护时机及用语中非正常情况下联络用语：发生设备故障等情况，需要上线应急处置时，执行以下联控用语：上线前、检查处置过程中下道避车驻站防护员、现场防护员联控用语，执行天窗点外上线作业联控用语（） 用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，应设置移动减速信号防护（） 落实上道请示制度，作业人员在作业上道前、转移作业地点和列车通过后再次上道前，在确认无列车通过后，驻站联络员及时与现场防护员联系，通知现场防护员可以上道（） 始发列车本务机车挂车时，只将前端的防护信号撤除。如机车连挂后，需前后移动时，车站应通知列检人员，将前后防护信号撤除后，方可进行（） 车机联控标准范围规定了车机联控作业的设备、人员、（）、作业程序和用语等要求。 施工作业负责人、现场防护员、驻站联络员联控用语由（）组织制定