客船应核算哪些基本装载情况的稳性？

客船应满足__对客船分舱与稳性的要求（） 核算单体客船破舱稳性时的假定破损范围为： 核算客船稳性时，乘客的重心垂向位置一般为：（） 根据《国内航行海船法定检验技术规则》，集装箱船应该核算以下哪几种基本装载情况下的稳性?() 集装箱船应该核算基本装载情况的稳性，不包括。A.满载出港B.满载到港C.部分装载到港D.压载出港（） 某船在正常装载情况下，稳性与装载量的关系（） 有了稳性横截曲线，可求得任意装载情况下的静稳性曲线。() 滚装客船破仓稳性的衡量标准应满足（）的要求。 滚装客船破仓稳性的衡量标准应满足（）的要求 “船舶稳性报告书”或“船舶装载手册”，报告书或手册至少应包括哪些内容？ 沿海小型船舶，所核算的各种装载状态下经自由液面修正后的初稳性高度应不小于（） 液化气体船舶在其所有航行状态下和装卸货期间的完整稳性应满足《内河船舶法定检验技术规则》第6篇对液货船的要求，其核算的基本装载情况为（） 滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向对称进水，破仓初稳性高度GM值应不小于（） 客船、货船、油船的最小初稳性高不应小于（）。 对于大中型客船，GM的选取除满足初稳性外，还应主要从满足破舱稳性考虑。 如果客船的重心位置偏低,那么船舶的①稳性好;②稳性差;③舒适性好④舒适性差;⑤方向性差（） 客船分舱和破舱稳性常规计算的目的是什么？ （）是保证滚装客船稳性和满足抗风等级要求的前提 滚装客船初稳性高度GM值过大，对船舶安全来讲如何（） 单体客船破舱稳性计算时，假定的纵向破损范围为（）