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专列回送时,机务段应指派一名管理人员添乘,负责本列回送乘务管理和全过程盯控,每台机车至少配备一名回送押运人员。
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专列回送时,机务段应指派一名管理人员添乘,负责本列回送乘务管理和全过程盯控,每台机车至少配备一名回送押运人员。
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机车走行部、基础制动装置或制动系统故障回送时,须经机务厂(段)专业技术人员鉴定,并拍发回送电报后,方可组织回送;回送时,由机务段(检修段、厂)安排专业技术人员全程添乘,负责盯控故障部件处理后的运行安全()
《铁路机车回送管理办法》规定:回送人员( )定时向所属机务段调度报告运行情况.。
《行规》规定:附挂列车的回送机车,在所担当的区段外不能随本务机车一起出入段时,机务段(机车工厂)应派带道人员添乘()
《普速行规》规定:机车走行部及制动系统等影响运行安全的部件故障时,禁止回送。特殊情况下必须回送时,只准单机附挂回送,机务段须安排( )添乘。
《铁路机车回送管理办法》规定:回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过24 小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途不得入机务段.
《铁路机车回送管理办法》规定:回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过( )小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途( )入机务段.
《铁路机车运用管理规则》规定:走行部及基础制动装置故障的机车回送时,须经机务段( )鉴定后,铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。
《铁路机车回送管理办法》规定:有动力回送机车中途出、入机务段(异地车间)时,补充燃料、油脂、冷却水等,凭回送机车乘务员签认的回送清单,机务段间进行清算。
《济南铁路局添(登)乘动车组司机室管理办法》中规定,机务段动车组司机运用管理人员因检查本段司机工作需要,按添(登)乘办理()
调拨机车时,调入机务段负责拍发机车交接电报,明确回送径路()
《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:机务段要明确回送押运人员劳动纪律和作业标准,纳入( )的日常管理。
《铁路机车回送管理办法》规定:对回送押运人员加强安全管理和培训教育.遵章守纪.回送期间严禁饮酒.发生问题及时处理和反馈.确保回送安全.回送途中.出入机务段时按要求办理出退勤手续.回送人员应保持手机开通.
回送机车需入途经的机务段时,在机务段内停留不得超过小时()
《铁路机车运用管理规则》规定:铁路局、机务段应制定机车回送管理办法。机车回送时应按回送需要配备( ),沿途行车公寓负责安排回送机车乘务员的住宿及叫班。
《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:回送前,机务段要为回送乘务员配备移动( ),机务段应制定相关设备的使用和分析制度,明确回送过程中需要录音、录像和传递的时机,突出对无火操作、停车检查、外部联系、突发事件处置等关键环节的卡控及追踪分析。
《铁路机车回送管理办法》规定:回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况,机务段应掌握本段回送机车情况,发现机车滞留,协调相关部门及时处理。
专列回送时,每台机车至少配备一名机车乘务员()
无动力有计划附挂时,要在出库前完成无动力回送操作,机务段要指派现场指导把关()
专列回送没列不得超过()
《铁路机车回送管理办法》规定:回送人员每天定时向所属机务段调度报告运行情况.发生滞留时应及时报告所属( )、所在铁路局集团公司( ).
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