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公路设计中对极限纵坡常有限制()
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公路设计中对极限纵坡常有限制()
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公路纵坡须设置缓和坡段时,该坡段的纵坡不应大于4%。()
无中央分隔带的公路超高附加纵坡度(即超高渐变率),是指超高后的纵坡比原设计纵坡增加的坡度()
无中央分隔带的公路超高附加纵坡度(即超高渐变率),是指超高后的( )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
公路的最小纵坡是()。
公路纵断面图的设计纵坡线一般以()表示。
公路纵坡变更处应设置()。
公路上相邻两段陡坡,第一段纵坡坡度为6%,最大坡长限制为700m,实际设计长度为300m,第二段纵坡坡度为7%,最大坡长限制为500m,实际设计长度应控制_____m以内。
在纵断面设计中,确定最大纵坡和最小纵坡的因素分别有哪些?
在纵断面设计中,确定最大纵坡和最小纵坡的因素分别有哪些?
对于大于5%的纵坡要作坡长限制。
高速公路的最大纵坡限为().
为什么要规定最大纵坡和最大坡长限制?
按照《公路工程技术标准》的规定,公路桥梁的桥上纵坡不宜大于,桥头引道纵坡不宜大于
( )我国公路工程技术标准中规定,汽车专用公路最大纵坡是%。
隧道内的最大纵坡有何限制?
隧道内的最大纵坡有何限制
《公路隧道设计规范第一册 土建工程》(JTG 3370.1-2018)中对长度100 m以上的隧道内纵断面线形的一般要求,最小纵坡不应小于(),最大纵坡不应大于()。
矿用二级公路最大允许纵坡为()
—般公路桥梁纵坡不宜超过60%
设计速度为120km/h的高速公路受地形条件或其他特殊情况限制时,经技术经济论证,最大纵坡值可增加()%。
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