多选题

根据现行国家标准《地铁设计防火标准》,下列关于地铁车站消防配电的设置,说法正确的是 ( )。

A. 地铁的消防用电负荷应为一级负荷
B. 火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、变电所操作电源和地下车站及区间的应急照明用电负荷应为特别重要负荷
C. 应急照明应由应急电源提供专用回路供电,并应按公共区与设备管理区分回路供电
D. 备用照明和疏散照明不应由同一分支回路供电
E. 消防用电设备作用于火灾时的控制回路,应采用变频调速器作为控制装置

查看答案
该试题由用户465****82提供 查看答案人数:12910 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户465****82提供 查看答案人数:12911 如遇到问题请联系客服
热门试题
根据现行国家标准《地铁设计防火标准》,地铁车站发生火灾时,应保证在最大客流量时 一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在( )内全部撤离站台。 按照现行国家标准《地铁设计防火标准》(GB51298-2018),下列关于机械排烟系统中排烟口和排烟阀的说法中,正确的有() 根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),下列场所中,可按二级耐火等级设计的是() 根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),下列场所中,可按二级耐火等级设计的是()   根据现行国家标准《建筑设计防火规范》,下列关于防火分隔的做法中,正确的有( )。 根据《地铁设计防火标准》GB51298-2018 下列关于地铁防火分区的划分,不符合规范规定的是( )。 根据《地铁设计防火标准》规定,关于地铁安全出口的设置,说法正确的是( )。 根据《地铁设计防火标准》GB51298-2018(不是该标准)《地铁设计规范》GB50157-2013下列关于地铁防烟排烟设计不正确的是( )。 根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),下列场所中,可按二级耐火等级设计的是(     )。 (2018真题)根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),下列场所中,可按二级耐火等级设计的是( ) 根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),地铁车站发生火灾时,该列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离至安全区最长时间应为()。 根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),地铁车站发生火灾时,将1列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离至安全区最长时间应为()。 根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),地铁车站发生火灾时,该列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离至安全区最长时间应为(     )。 (2018真题)根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),地铁车站发生火灾时,该列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离至安全区最长时间应为()。 根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),地铁车站发生火灾时,将1列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离至安全区最长时间应为()。   对某大型地下商业建筑的下沉式广场进行防火检查,根据现行国家标准《建筑设计防火规范》,不符合现行国家标准要求的是(    )。 根据现行国家标准《建筑设计防火规范》(GB50016),关于建筑内安全疏散设施防火检查,下列符合规范要求的是() 根据现行国家标准《建筑设计防火规范》,下列民用建筑防火间距设计方案中,正确的有()。 根据现行国家标准《建筑设计防火规范》,下列民用建筑防火间距设计方案中,正确的有( )。 根据现行国家标准《建筑设计防火规范》,下列民用建筑防火间距设计方案中,正确的有()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位