在运输需求分析中，可用运输需求（）分析不同运输方式之间的相互影响

分析运输需求者收集信息的行为表现。 对各种运输方式运输能力的比例关系分析，属于运输结构分析中( )分析的范畴。 运输需求的实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的（） 按运输需求的范围划分，运输需求可以划分为总体运输需求和( )。 按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为()。 运输需求的市场营销敏感度可用( )之间的距离表示。 运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的（） 运输需求的实质表现为运输需求的( )和运输需求的经济性。 运输需求的派生弹性用来分析运输需求随其（　　）的变化而变化的灵敏程度，计算结果一般为正。 运输需求的内在实质表现为运输需求的()和运输需求的经济性。 运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效甩和运输需求的( )。 联合运输是指在一个完整的运输过程中，不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和()之间进行衔接和协调的运输组织方式。 联合运输是指在一个完整的运输过程中，不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和( )之间进行衔接和协调的运输组织方式。 （）衔接不同运输方式、不同运输方向之间的供需 （2008年）按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为( )。 按运输需求的范围划分，运输需求包括()。 （2008年）运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。 运输需求可划分为总体运输需求和个别运输需求，这是以()为标志分类的。 以（）为标志分类，运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求 运输需求可划分为运输总体需求和个别需求，个别需求具有（ ）特点。