描述道岔计轴预复位状态显示

计轴预复位方式共有以下几种作业方式（） 行调通过MMI查看棕光带区段“采集占用”状态：当“采集占用”显示“无”时，直接对该区段进行“计轴预复位”操作（） 计轴复位有（）、（）、（）、带确认的预复位等四种方式 计轴区段预复位操作在HMI上操作后计轴复位有60s计时（） 计轴预复位操作时，继电器会有吸起现象（） 下列选项中关于一、二号线计轴预复位盘描述正确的是（） S295计轴办理预复位手续后，计轴区段什么时候输出空闲？（） 3号线中计轴受扰，行调可操作计轴预复位（） 计轴处于CBTC占用状态，计轴区段显示 在执行计轴预复位命令后，安排列车清扫该区段，即可恢复计轴功能（） 简述计轴预复位作业流程中前期确认主要内容 计轴区段显示稳定紫色，计轴处于占用状态（） 科安达计轴受扰通过ATS工作站执行预复位失败，可通过复零板执行预复位（） 出现计轴区段故障时，必须尽早安排车站预复位（） 车控室执行计轴预复位，必须同时按住按钮以及对应的轨道区段，按钮才能实现区段预复位功能（） ACS2000计轴预复零成功后在计轴板上显示（） 计轴区段显示稳定绿色，计轴处于出清状态，故障锁闭（） 进行计轴预复位操作时，在IBP盘上按对应区段按钮时间为（） TAZII/S295型计轴设备复零板可以完成“预复位”功能（） 由于计轴故障导致粉光带显示时，可以使用HMI的{}和{}的按钮对计轴进行复位