单选题

海上拖航起拖时的正确操作是()

A. 微速进车、缆绳绷紧、稍微加大转速
B. 微速进车、缆绳受力到一定程度即停车、缆绳松弛后再用车
C. 微速进车、缆绳刚一受力即停车、紧接着再用车
D. 微速进车、使缆绳缓缓受力

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海上拖航应使用拖缆机,除在()及()航区内短距离拖航外,一般不应使用脱钩装置。 在海上拖航过程中,承拖方或者被拖方遭受的损失,由一方的过失造成的,()。 拖航的不适拖包括哪些情况? 海上拖航过程中,起拖前,因不可抗力或者其他不能归责于双方的原因致使合同不能履行的,双方均可以解除合同,()。 海上拖航过程中,由于承拖方或者被拖方的过失造成第三方人身或者财产损失的,承拖方和被拖方对第三人负()赔偿责任。 海上拖航过程中,由于承拖方或者被拖方的过失造成第三方人身或者财产损失的,承拖方和被拖方对第三人负()赔偿责任 执行拖航任务时,任何船只( )。 被拖物的拖航检验包括以下哪个项目() 海上拖航过程中,因不可抗力或者其他不能归责于双方的原因致使被拖物不能拖至目的地的,承拖方在目的地的邻近地点将被拖物移交给被拖方或者其代理人的,()。 被拖方未按照约定支付拖航费和其他合理费用的,承拖方对被拖物享有()。 对于拖航时固定的相关要求下面描述不正确的是()。() 确定海上拖航速度考虑的因素应包括①被拖船阻力大小;②风浪流等拖航条件;③拖缆安全使用强度;④拖船的剩余推力() 大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由(  )担任。 承拖方用拖轮将被拖物经海路从一地拖至另一地,而由被拖方支付拖航费的合同称为()。 单拖网操作有尾拖、舷拖和尾滑道之分。其中尾拖操作是指() 单拖网操作有尾拖、舷拖和尾滑道之分。其中舷拖操作是指() 海上交通安全法》规定,大型设施和移动式平台的海上拖带,须经______拖航检验,并报________核准。 《海上交通安全法》规定,大型设施和移动式平台的海上拖带,须经()拖航检验,并报()核准。 投保拖航航次险时,需提供的资料有() 根据《海上交通安全法》规定,大型设备和移动式平台的海上拖带须经拖航检验并报核准()
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