汽车前轮的侧滑量主要受（）的影响。

在测滑实验台上，测滑汽车前轮测滑量时，如滑动板向外侧滑动，则是因为（） 某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。侧滑量检测时，汽车通过侧滑试验台的车速应控制在：（） 前轴采用非独立悬架的汽车用侧滑仪测量前轮的侧滑量时，侧滑量值应不大于（）m/km。 汽车转向轮的四个参数中，前轮前束和前轮外倾角对侧滑的影响较大。 驾驶车辆试验，用侧滑仪检验前轮的侧滑量不是超过（）。 检测前轮侧滑量的目的是什么？ 若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时，则说明该车可能是（）。 在汽车侧滑台上对汽车侧滑量进行检测时，侧滑量反映的是（）。 汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于( )。 汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于（）。 汽车前轮定位参数有哪些，并分析参数对汽车性能的影响？ 汽车前轮定位参数有哪些，并分析参数对汽车性能的影响 检测前轮侧滑量的目的是为了确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当。 汽车制动侧滑是由于前轮或后轮先抱死拖滑受到外界侧向力的作用使（）发生侧滑。 汽车前轮外倾主要是防止汽车满载时前轮发生内倾，加速轮胎摩损和损伤轮毂轴承。 某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。该车在同样条件下后退进行检测，检测时侧滑量值为-6m/km，则引起侧滑量变化的主要原因为：（） 汽车前轮前束是指()。 检查汽车前轮前束时，应将汽车置于（）状态，用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。 汽车转向轮的横向滑移量，用汽车侧滑台检测时侧滑量不大于（）m/km。 前桥主要承受汽车前部重量并安装前轮偏转以满足汽车转向的需要（）