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运用客车在客车技术整备所实施、客车整修、客车辅(A1)修和临客整备、专项检查整治等工作()
多选题
运用客车在客车技术整备所实施、客车整修、客车辅(A1)修和临客整备、专项检查整治等工作()
A. 状态修
B. 日常检修
C. 经济修
D. 专项检修
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列车检修所简称站修所,客车技术整备站简称客技站()
客车辅(A1)修系对和进行的专项检修()
25K型客车A1级修程按照客车运用安全要求,通过对安全关键部件实施(),其它部位实施状态修。
客车辅(A1)修周期:运行万km或距上次A1修以上修程1年()
客车轮对制动盘整体厚度辅(A1)修限度为()
客车轮对制动盘波浪磨耗辅(A1)修限度为()
库列检是运用客车维修与保养的主体,负责本属旅客列车日常检修、、辅(A1)修和春秋整修等工作()
运用客车停留在外段客车技术整备所采取由担当车队客运车班负责看守方式看车()
下列哪种情况属于空气弹簧客车辅(A1)修TPDS报警()
客车辅(A1)修按周期定期施行,主要是施行检修()
客车辅(A1)修每6个月进行一次()
运用客车每年春运后,应实施整修()
客车A1级修程暨()
下列选项中属于客车整备所对客车车底的技术整备作业的是()。
客车运行(或距上次A1修以上修程1年)实施A1级检修()
KLW主机检测周期一次。客车在进行辅(A1)修时,同时进行KLW附属装置辅(A1)修()
春运期间开行的临客车底,须按照客车整修中分钩检查要求以及整修中整备要求对春运临客车底进行整修()
客车轮对辅(A1)修时,车轮踏面缺损部位长度须()
下列哪种情况属于非空气弹簧客车辅(A1)修TPDS报警()
客车整备所对客车车底的主要整备作业为?
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