CRH1B动车组边门有2套防挤压装置，一套为红外感应装置，一套为防挤条（）

CRH1B动车组同一根轴车轮直径差≤mm（） CRH1A型动车组半永久车钩有两个吸能缓冲装置一个_和一套橡胶圈 CRH1A型动车组半永久车钩有两个吸能缓冲装置，一个和一套橡胶圈（） CRH380B型动车组CRH380B动车组配备套过渡车钩（） CRH1B型动车组餐车中间水箱有液位控制点（） CRH1B型动车组轴端安装的速度传感器有（） CRH1A型动车组列车诊断计算机（TDSCCU）硬件每个单元一套（） CRH1B型动车组闸片磨耗剩余量应≥mm（） 在CRH1B/E型动车组上配备，确保CRH1型动车组救援时具备邻线摆渡条件（） CRH1B动车组同一拖车转向架车轮直径差≤mm（） CRH2A型动车组设置一套辅助制动装置作为备用，在EP阀、中继阀等部件出现故障时使用（） CRH1B型动车组轴箱定位装置明显损坏或零部件缺失时，限速（）运行 CRH1B型动车组每条动车轮对共有4个轮装制动盘（） CRH1B动车组速度传感器与测速齿轮间隙为mm（） CRH1B型动车组一级修车组前端排障器底边距轨面高度≥mm（） CRH1B型动车组降弓自然放电分钟之后方能登顶作业（） CRH1B型动车组头车装有车钩，可直接同救援机车联挂，而CRH2A型动车组需通过过渡车钩联挂（） 如果用机车或CRH1B/1E动车组救援,需要安装的适配模块（） CRH6型动车组，边门均有内外解锁装置（） CRH1A型动车组司机室HVAC单元系统装有一套温度传感器，用于检测的温度（）