CRH1B型动车组降弓自然放电分钟之后方能登顶作业（）

CRH1B型动车组有多少个动车多少个拖车（） CRH1B型动车组有节车厢有STM天线装置（） CRH1B动车组车轮直径应≥mm（） CRH1型动车组受电弓升弓时间≤_s降弓时间≤_s 简述CRH1型动车组升电弓自动降弓动作原理 CRH1B型动车组每条动车轮对共有4个轮装制动盘（） CRH1B型动车组餐车中间水箱有液位控制点（） CRH1B型动车组轴端安装的速度传感器有（） CRH1B动车组踏面剥离长度≤mm（） CRH3型动车组受电弓登顶需要注意以下哪些（） CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【供电分类】界面，确认1、2单元均已闭合，持续。放电完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕（） CRH1A-A型动车组确保升弓/降弓操作时动车组速度应低于230km/h（） CRH1B动车组闸片厚度≥5mm（） CRH1型动车组调节受电弓的降弓时间，需要调节以下哪个装置 CRH1B型动车组车体主排障器底边距轨面的原形高度≥mm（） 当CRH1B型动车组操作右侧边门解锁按钮后正确的说法是（） CRH1B型动车组一级修车组前端排障器底边距轨面高度≥mm（） 简述CRH6型动车组受电弓的升弓和降弓原理 CRH1B型动车组车体主排障器底边距轨面的原形高度为mm（） CRH1B型动车组头车装有车钩，可直接同救援机车联挂，而CRH2A型动车组需通过过渡车钩联挂（）