车载ATO子系统可使列车速度保持在参考速度的（）的范围内。

列控车载设备根据速度传感器传输的速度脉冲信号检测列车速度（） 在SM模式下，司机按照HMI给出的速度限制人工驾驶并由车载子系统监督，车载子系统全面负责列车保护（） 在RM模式中，司机按照HMI给出的速度限制人工驾驶并由车载子系统监督。车载子系统全面负责列车保护（） 车载ATO在车载ATP监督下执行操作，ATO子系统执行和安全无关的自动列车操作、监督功能（） 车载ATO子系统通过车载ATP子系统向提供必要显示信息（） ATO子系统与ATP子系统共用车载（） 车载子系统可以计算哪些速度监督曲线（） 在AM驾驶模式下，ATO子系统根据车载ATP子系统的调整指令控制列车，实现列车运行自动调整功能（） 列控车载设备测速误差标准为当列车速度低于30km/h时，不大于；当列车速度高于30km/h时，不大于列车速度的（） 车载子系统ATO模块的功能包括（） 车载子系统计算速度监督曲线有（） 昆明地铁电客列车以ATO模式发车时，司机需按压ATO按钮直到列车速度大于8km/h（） 针对ATO/ATP子系统设备在电客车安装ATC速度传感器，每列车有套此设备（） TFDS系统检测的列车速度范围是5-120km/h（） 当列车速度超过紧急制动干预速度时，车载设备如何实施制动输出的？ 车载ATP/ATO子系统周期性通过向ATS报告列车的当前运行信息（） ATO系统能自动驾驶列车，控制列车运行状况，当列车速度超过限速时，实施紧急制动，使列车安全停车。（ ） 列车会以当前模式通过临时限速区域，实时速度由车载子系统进行调整（） 基于交叉感应环线通信的移基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以在安全速度限制范围内调整列车速度。 基于交叉感应环线通信的移基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以在安全速度限制范围内调整列车速度（）