斜巷人车在进行多水平运输时，各水平发出的信号（）。

斜巷人车信号工发出开车信号后，需要上人时，打停点。 多水平提升时，应设置水平指示信号，各水平信号之间应有闭锁，即只能允许一个水平向井□发出开、停信号。 多水平提升时，应设置水平指示信号，各水平信号之间应有闭锁，即只能允许一个水平向井□发出开、停信号 多水平提升时，应设置水平指示信号，各水平信号之间应有闭锁，即只能允许一个水平向井口发出开、停信号。（） 多水平提升时，各水平均可向井口发出开、停信号，但须按先后须序执行。 多水平提升时,各水平均可向井口发出开、停信号,但须按先后须序执行。 多水平提升时，各水平均可向井口发出开、停信号，但须按先后顺序执行。 多水平提升时，各水平均可向井口发出开、停信号，但须按先后顺序执行 多水平提升如果无水平信号闭锁时，井底（）发出任何信号 斜巷人车装备专用信号，通讯信号必须具备（） 倾斜井巷多水平串车提升时，在（）安设甩车时能发出警号的信号装置。 多水平提升时，只能充许（）水平向井口发出工作信号。 多水平提升时，不同水平所发出的信号必须有区别。 多水平提升时，不同水平所发出的信号必须有区别（） 多水平提升时，信号工在不同水平发出的信号必须有区别（） 多水平或多中段提升，如无水平信号闭锁时，应以井底信号为准，中间提升水平不准发出任何信号。（） 斜巷运输时，上部水平车下方一列车加3米地点安设的挡车栏有什么作用？ 斜长超过（）时，必须装备斜巷人车 斜巷提运时，把钩工每次挂钩完毕，发出提升信号前应进行的工作？ 斜巷运送偏载严重有翻车危险车辆时，（）发出开车信号。